Sektorët
Zhvillim softueri për logjistikë
Softueri i logjistikës është kryesisht problem sinkronizimi me uniformë dërgese. Zyra kërkon status të drejtpërdrejtë, shoferi ka një vijë sinjali në një depo, dhe të dyja duhet ta mbarojnë ditën duke u pajtuar se çka ndodhi.
Tri tabela dhe një telefonatë
Gjendja e zakonshme është një fletë dispeçimi, një grup WhatsApp shoferësh dhe një regjistër i veçantë se çka u dorëzua vërtet. Askush s'mund të thotë ku është një dërgesë pa i rënë dikujt në telefon. Dëshmia e dorëzimit është një foto në telefonin e shoferit që s'arrin kurrë në zyrë, dhe dorëzimet e kontestuara zgjidhen prej kujtesës.
Çka ndërtojmë
- Dispeçim dhe caktim detyrash
- Aplikacione mobile për shoferë
- Gjurmim i drejtpërdrejtë i dërgesave
- Kapje e dëshmisë së dorëzimit
- Planifikim dhe optimizim rrugësh
- Lëvizje stoku dhe depo
Çka e bën këtë sektor të vështirë
Offline është gjendja normale, jo rasti i skajshëm
Shoferët humbin sinjal në bodrume, rrugë rurale dhe pikëkalime. Aplikacioni duhet ta pranojë një dorëzim, ta kapë një nënshkrim dhe ta ruajë një foto pa lidhje, pastaj të rakordojë kur rilidhet. Ndërtimi online-first dhe shtimi i offline-it më vonë është afër një rishkrimi, prandaj vendoset në javën e parë.
Gjurmimi i vendndodhjes kundrejt baterisë
GPS i vazhdueshëm e shkarkon telefonin para se të mbarojë ndërrimi, çka do të thotë se shoferët e fikin dhe ju i humbni të dhënat fare. Përgjigjja që punon është përshtatëse: përditësime të shpeshta kur lëviz, të rralla kur rri, dhe ngarkime në grup. Është vendim produkti po aq sa teknik.
Mospërputhje orësh dhe përditësimesh
Kur disa pajisje sinkronizohen pas offline-it, dy regjistrime do të mospajtohen. Cila vulë kohore fiton, dhe çka ndodh kur shoferi shënon dorëzuar ndërsa dispeçimi shënon dështuar, duhet të jetë rregull i qartë në sistem e jo çfarëdo shkrimi që erdhi i fundit.
Për përvojën në sektorin tuaj
Jemi të drejtpërdrejtë: këto janë faqe aftësish, jo listë klientësh. Aty ku kemi dorëzuar në një sektor, klientin e emërtojmë në faqen e projekteve. Aty ku nuk kemi, ajo që sjellim është inxhinieria, puna përgatitore për pajtueshmëri dhe gatishmëria për ta mësuar shpejt fushën tuaj, jo pretendimi se e kemi tashmë.
Pyetje
Zakonisht po, përmes API-t ose eksportit të planifikuar. Gjëja që ia vlen të kontrollohet herët është a mundet sistemi ekzistues të dërgojë përditësime apo vetëm t'i pranojë, sepse integrimi njëdrejtimësh e kufizon çka mund të tregojë vërtet gjurmimi.
Jo domosdo. Ndërtojmë të punojë në pajisje të zakonshme Android dhe iOS përfshirë ato më të vjetrat, meqë një blerje harduerike për tërë flotën shpesh është zëri më i madh i kostos. Nëse shoferët përdorin pajisje personale, kjo ngre pyetje për të dhënat dhe privatësinë që i zgjidhim para ndërtimit.
Keni produkt që duhet lansuar?
Na tregoni ku jeni dhe çka doni të arrini. Përgjigjemi brenda një dite pune me hapat e radhës.